Дар соҳаҳое, ба монанди электроникаи автомобилӣ ва назорати саноатӣ, симҳои AVS ва AVSS маъмулан ноқилҳои изолятсияшуда истифода мешаванд, аммо бисёр муҳандисон аксар вақт хусусиятҳои техникии ин дуро омехта мекунанд. Ин мақола фарқиятҳои асосии байни ин ду намуди симро аз мавод, иҷроиш то сенарияҳои барномаҳо вайрон мекунад ва ба шумо тавассути омезиши ҳолатҳои воқеӣ дар интихоби дақиқ кӯмак мекунад.
1. Фарқияти сохторӣ
Ҳарду ба симҳои изолятсионии PVC тааллуқ доранд, аммо дар тарҳрезии қабати изолятсия тафовути возеҳ вуҷуд дорад, ки сабаби аслии нобаробарии кор аст.
сими AVS
Ноқилҳо асосан ноқилҳои мисии нарми печида буда, диаметри сим аз 0,3 то 2,0 мм² буда, ба стандарти JIS C 3306 мувофиқанд.
сими AVSS
Қабати дарунии PVC-и нарм чандирро таъмин мекунад, дар ҳоле ки қабати берунии PVC сахт муҳофизатро тақвият медиҳад. Мушаххасоти кондуктор асосан бо кондукторҳои AVS якхелаанд.
2.Сенарияҳои татбиқ ва ҳолатҳои маъмулӣ
①сими AVS: Интихоби арзиши-самар барои ҳарорати муқаррарӣ ва сенарияи шиддати паст
Ҳолати ноқилҳои дохилии автомобилӣ: Дар лоиҳаи панели сими сими мошини компакти як ширкати муштарак, барои таҷҳизоти пастшиддат ба монанди системаи аудиоии мошин (45 Вт, ҷараёни корӣ 3,75А) ва равшании муҳити атроф (қувваи як канал 10 Вт, сими ҷорӣ 0,875 С сим интихоб карда шуд) асбобҳо. Мувофиқи стандарти иқтидори интиқоли ҷараён- сими мис, иқтидори интиқоли ҷараёни бехатари-иқтидори интиқоли 0,75mm² сими мис 6-9А ва ҷараёни воқеии таҷҳизот танҳо 41% -62% иқтидори интиқоли барқро ташкил медиҳад, ки ба талаботи изофияти бехатарии кори дарозмуддат ҷавобгӯ аст. Ин саҳна дар дохили кабина ҷойгир буда, ҳарорати муҳити атроф аз -10 дараҷа то 60 дараҷа мӯътадил шудааст, аз олудагии нафт холӣ аст ва барои назорати хароҷот нисбатан баланд аст. Таҷҳизоти ниҳоии ноқилҳо аз санҷиши ларзиши 1000-соата дар 10-50 Гц бе ягон хатогӣ гузашт. Муқовимати изолятсияи қабати изолятсия аз 1000MΩ боло боқӣ монд ва ягон падидаи пиршавӣ вуҷуд надошт. Назар ба истифодабарии симхои АВСС арзиши масолех 15 фоиз кам шуд.
②сими AVSS: Кафолати боэътимод барои муҳити-ҳарорати баланд ва-нефт
Парвандаи муҳаррики автомобилӣ: Барои сими пайвасти сенсори сӯзишворӣ дар муҳаррики як мошини муайяни тиҷоратӣ сими 1,0 мм² AVSS интихоб карда шуд. Ин минтақа ҳамеша ба муҳити баланд-ҳарорати аз 80 дараҷа то 100 дараҷа дучор мешавад. Ҳангоми бекорӣ ҳарорати маҳаллӣ метавонад то 105 дараҷа расад ва хатари хуруҷи равғани муҳаррик вуҷуд дорад (дар таркиби равғани минералӣ камтар аз 5 мг/см²). Иқтидори{9}}ҷории интиқоли сими миси 1,0 мм² дар муҳити 105 дараҷа 7,2А ва ҷараёни кории сенсор 4,5А аст, ки ҳамагӣ 62,5% аз иқтидори интиқоли ҷорӣ-таъмин карда, ба талаботи интихобӣ барои муҳити баланд-ҳарорат мувофиқ аст. Пас аз кори доимӣ дар 105 дараҷа барои 3000 соат, ғафсии қабати изолятсияи сими AVSS аз 0,35 мм то 0,33 мм коҳиш ёфт, ки суръати сустшавӣ ҳамагӣ 5,7% буд. Баръакси ин, ғафсии қабати изолятсияи ҳамон навъи сими AVS дар ҳамон шароит 0,1 мм кам шуда, суръати сустшавӣ 28,6% буд. Илова бар ин, қабати берунии PVC-и сахти он аз 5000 озмоиши фриксионалӣ (дар фишори 5N) бо фарсудашавии ҳамагӣ 0,01 мм гузаштааст ва аз ин рӯ, аз осеби изолятсия, ки дар натиҷаи соиш байни сими ноқилҳо ва ҷузъҳои муҳаррик ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ мекунад.
③Ҳолати манфӣ: Арзиши интихоби нодуруст
Бо мақсади кам кардани хароҷот, як устохонаи муайяни мошин таъмири ноқилҳои наздикии интиқоли мошин (бо ҳарорати дарозмуддат аз 90 дараҷа то 100 дараҷа, ки хатари ихроҷи равғани гидравликиро дорад) ба ҷои симҳои AVSS 1,0 мм² AVS иваз кард. Иқтидори ҷорӣ-иқтидори интиқоли сими 1,0мм² AVS дар ҳарорати 100 дараҷа ҳамагӣ 5,4А аст, дар ҳоле ки ҷараёни кории сенсори интиқол 4,8А аст, ки ба 88,9% иқтидори интиқоли ҷорӣ расидааст ва ба арзиши муҳим барои кори пурра- наздик аст. Пас аз истифода дар тӯли 3 моҳ (тақрибан 500 соат), аз сабаби суръати пиршавии изолятсия барои ҳар 10 дараҷа баланд шудани ҳарорат 50% суръат мегирад, қабати изолятсияи сими AVS нармшавии назаррасро нишон дод (сахтӣ аз 85 Shore D то 60 Shore D коҳиш ёфт), крекинг ва муқовимати изолятсия аз 1000М поёнтар шуд. Ин боиси қатъ шудани сигнали сенсори интиқол гардид, ки дар натиҷа дар мошин хатогии ивазкунии фишанг ба амал омад (рамзи хато P0700). Пас аз иваз кардани симҳои мувофиқи AVSS, хатогӣ комилан ҳал карда шуд. Харочоти иваз кардани кисмхо, 8000 юан, харочоти мехнат, 2000 юань ва талафи бекористии мошинхо, ки чамъ зиёда аз 20.000 юанро ташкил медихад, дар натичаи нодуруст интихоб кардани ин модел сабаб шудааст.
3. Дастури амалӣ барои интихоб
Бо дарназардошти се омили асосии ҳарорат, олудашавии равған ва арзиши ҳамаҷониба: AVSS дар муҳити баланд-ҳарорат ва-равғани баланд (ба монанди қисмҳои муҳаррик ва таҷҳизоти гидравликӣ) бартарӣ дода мешавад, дар ҳоле ки AVS барои ҳарорати муқаррарӣ ва сенарияҳои хушк мувофиқ аст (масалан, дохили мошин ва электроникаи рӯзгор).
Дар баробари ин, лутфан қайд кунед:
Диаметри симро дар асоси ҷараёни сарборӣ интихоб кунед. Барои таҷҳизоте, ки муддати тӯлонӣ кор мекунад, 60% иқтидори интиқоли-ҷориро интихоб кунед; барои таҷҳизоте, ки дар муддати кӯтоҳ кор мекунанд, аз 60% то 100% интихоб кунед.
Таҷҳизоти ноқилҳои автомобилӣ бояд мувофиқи мушаххасоти рамзи ранг интихоб карда шаванд, то муайянкунӣ ҳангоми нигоҳубини баъдӣ осон карда шавад.
Мутобиқати -иқтидори интиқоли ҷории ноқил ва сарбории хат тавассути хатти партобҳои дуд ва асбобҳои симулятсия тафтиш карда мешавад, то бехатарӣ ва эътимоднокии интихобро таъмин кунад.
